（本报福州讯 通信员 郑磊）9月23日，跟着验电器接踵响起嘹后的鸣啼声，由中铁四局电气化公司承修的福州市轨道交通5号线一期工程供电工程（浦上大道站至螺洲镇站）接触网送电告成，符号着5号线首通段接触网正式告竣“电通”。

　　本次送电领域笼罩塔浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲镇站等8座车站和8个区间的接触网线途及兴办，送电区段接触网正线条公里。

　　为确保此次送电可能胜利举行，该项目部兼顾调度、提前策动，构造召开送电绸缪会，并编造了精细的送电计划，慎密安插送电设施、职员机具、安好办法和抢险预案，真切送电开明领域。送电前讲究构造达成现场安好隐患排查以及接触网限界检测、接触网平推检验、接触网冷滑试验、绝缘摇测，充实做好了前期各项打定事业。同时针对浮现的题目逐项整改销号，最终各项测试数据（接触线导高、拉出值等）整个及格，接触网安设质地适合策绘图纸及相干模范，保障了本次接触网送电告成。

　　本次接触网送电告成是福州市轨道交通5号线一期工程供电工程首通段开明的又一紧急节点，为后续接触网热滑创建了有利的条款。

　　据相识，地铁“电通”分为环网电通和接触网电通：环网电通后车站兴办带电，可初阶举行调试事业；而接触网是地铁车辆的电力主动脉，接触网电通后可举行热滑和动车调试。地铁全线“电通”之后，电客车就有条款正在轨道上行驶，全豹的兴办调试、信号调试也能够举行，项目由创设阶段通盘转入调试阶段。

　　福州市轨道交通5号线是福州主城区领域南台岛东西向轨道交通骨干线，贯串南台岛各组团，对待撑持南台岛繁荣，加紧表围组团与中央城区干系，告竣轨道交通收集全部效益拥有紧急影响。

　　两横一纵的作用