都市桥梁就像一座都市的筋骨，劝导挽救都市交通拥挤，正在表现交通效力的同时，也成为一道道都市风物线。据市城乡修理委统计，目前我市六区四市城区纳入行业管造的都市桥梁共计444座，它们犬牙交叉，织就了青岛的都市立体交通网。为保护桥梁矫健，本年我市修成了市政中心桥梁音信管养体例，对45座中心都市桥梁逐日举行巡视搜检。

　　今天，汾阳途跨铁途桥体落成。该工程位于环湾大道以东，安顺途以西，汾阳途环湾大道交汇处，践诺跨铁途局部桥体施工，采用了“三联三跨”，同时上跨青荣城际铁途等7条线平方米。目前该工程已达成整个施工实质，策画本月举行完竣验收。来日，还将以修成的汾阳途跨铁途高架桥为中央，向东将修汾阳途高架（胶济铁途新线—永平途段），向西将修汾阳途跨环湾大道高架桥，修成后将让汾阳途与环湾大道正式“牵手”，强化李沧北部东西向交通合系。

　　据领悟，环湾大道正在修理之初，就筹备了起码7座立交桥，不同是太原途、瑞昌途、双埠、长沙途、沧海途、胶州湾大桥接口和汾阳途高架，7座高架都超越铁途径。市城乡修理委市政处副处长司磊先容，目前除太原途、汾阳途和长沙途立交表，其他4座立交均已修成。此中，太原途立交两条调流道途依然进场施工，四流中岔途已达成工程量的80%，大同南途途基已治理完毕；而长沙途立交也已有了修计划划。

　　除此以表，目前我市另有多座桥梁正正在修理中，此中对比宏大的是深圳途-辽阳途立交、杭鞍高架二期工程，这两项工程正纠合地铁工程举行施工。此中，深圳途-辽阳途立交工程，西起海尔途立交施工止境，东至青银高速公途东向进出匝道并入辽阳东途准则段，长约1.4千米，正在深圳途途口处设桥梁超越辽阳东途，长约400米。项目纠合地铁2号线开工时辰、绿化转移时辰，与地铁2、4号线工程的汽车东站地铁换乘站同步分三期举行修理。目前正正在结构深圳途倾向的桥梁基坑开挖等职责，估计11月底深圳途倾向通车。

　　本年7月，市筹备局副局长李志鹏做客“汇集正在线问政”中提到，依照《青岛市都市归纳交通筹备》，杭鞍高架二期将涵盖南京途口向东延长与福辽立交相连通的高架计划，目前该工程已达成选取智能交通设施后近况道途通行才略的磋议职责，该项目将纠合地铁4号线工程策画于年末前启动工程修理。其余，另有少许桥梁修理正正在策划中，海尔途-银川途立交、胶州湾大桥接线二期等项目已达成计划计划职责。

　　“目前我市六区四市城区纳入行业管造的都市桥梁共计444座。 ”司磊告诉记者，正在这四百余座桥梁中，包蕴特大桥3座，不同为杭鞍高架、胶宁高架和胶州湾大桥，单跨大于100米的大桥有58座，单跨30-100米的中桥151座。这444座桥梁修筑起了青岛的立体交通汇集，有用缓解区域交通压力，完成道途间的火速承接，圆满都市火速途网。

　　目前，市区与西海岸、城阳、红岛经济区等的交通合系越来越亲切。依照《青岛市都市归纳交通筹备》，东岸城区筹备了“三纵四横”的火速途网系统，三纵不同为胶州湾地道市区接线-新冠高架-环湾大道、重庆途-山东途、青银高速市区段，四横不同为胶宁高架-银川途、杭鞍高架-辽阳途、手工丝印怎样最快胶州湾大桥市区接线、仙山途。 “三纵四横”大交通式样为全体都市的交通架起途网大骨架，而这种途网大式样首假如由桥梁撑起，“三纵四横”中的“两纵”和“三横”都是直接由桥梁修筑起来的。桥梁使“途途相连”，根本完成了火速途体例“成环成网、互联互通”，胀舞城区火速途网供职的全掩盖。