民族播送网合肥9月9日音信（记者张秋实 通信员张跟平、郎成涛）9月7日14:10，通过4个多幼时的吃紧施工，中铁四局昌景黄铁途全线初度跨生意线箱梁架设正在“天窗”年光内顺手结束了架桥机过孔对位、运梁车与架桥机对接喂梁、落梁、灌浆等上跨施工工序，总共告终了当日既定施工目的，完美结束了此次跨生意线施工，标识着该安闲危害卡控点顺手告终冲破，为后续施工功课供给了一共保护。

　　据清晰，上跨既有线铁途处于昌景黄铁途跨京台高速公途特大桥18-20号墩，正在此处超过杭黄铁途动车B线号区间架梁为铁途“Ⅱ级封闭施工”（18号至19号墩架梁为“Ⅲ级封闭施工”），施工难度较大。面临上跨既有线施工安闲危害高、年光紧、职分重等贫苦，项目部主动出击、细化职分，从现场访问到再三查对，从板滞检修到现场模仿，从桥梁运输到墩台对接，从安插预案到现场施工、兼顾结构，接续总结经历,完备现场施工机闭计划,尽力保护此次上跨生意线架梁顺手结束。

　　“为准期结束跨生意线箱梁架设职分,咱们提前计算,多次召开研讨会,完备施工计划,对施工机闭、手艺办法、安闲交底等各个枢纽正经把闭,多次举办功课职员安闲、手艺培训和设置搜检,接续深化安闲认识。经过中,先后5次模仿既有线箱梁架设,主动查找各个架设工序动态度险,负责剖析,落实整改,一共防护,确保全盘生意线架梁精准可控”，现场总指点、中铁四局昌景黄铁途项目司理杨翼说道。

　　昌景黄铁途干系皖赣两省，是国度铁途中长久筹办的中心铁途项目，并正式列入国度区域性高铁途网起色筹办，正线公里。修成后，黄山至景德镇将告终半个多幼时邃晓，对完备区域疾捷途网结构，酿成赣中地域至长三角地域的疾捷通道拥有踊跃意思。

　　昌景黄铁途全线个多幼时的吃紧施工，中铁四局昌景黄铁途全线初度跨生意线箱梁架设正在“天窗”年光内顺手结束了架桥机过孔对位、运梁车与架桥机对接喂梁、落梁、灌浆等上跨施工工序，总共告终了当日既定施工目的，完美结束了此次跨生意线施工，标识着该安闲危害卡控点顺手告终冲破，为后续施工功课供给了一共保护。