这个斗胆的主意来自苏黎世联邦理工学院，别看它是用米饼当机翼，但这款无人机能够将有效载荷从本身分量的 30% 提高到 50%。要知道大多数送货无人机的有效载荷只能占到本身分量的 30% 左右。

　　研讨者之所以会研制这种无人机，首要是救援人员运用它能够高效地将食物运送给那些需求食物而且无法取得食物的人，假如能够，在窘境中的人也能够把机翼吃掉，与坚持生命来说，丢失机翼会是个很小的价值。

　　研讨人员用紧缩的膨化米（米饼）规划了这种部分可食用的机翼，由于这种食物与新式泡沫塑料即发泡聚丙烯 ( EPP ) 类似。这种资料是无人机中常用的机翼资料，由于它既巩固又轻盈，膨化大米能够满意这些要求。尽管它不如 EPP 强壮，但也是个不错的挑选。而且米的价格实惠、易于运用且易于激光切开。

　　一般来讲米饼是圆的，所以制造机翼的第一步是用激光把它们切成六边形，这样更简单粘在一同。米块之间用明胶粘连，等它们彻底干了之后，在用塑料和胶带包装机翼，以保证它在湿润的环境中不会损坏。

　　src=src=机翼巨细不是取决于飞翔需求，而是取决于养分需求。在这种情况下，一个一般的机翼能够发生 300 大卡的热量，相当于一份早餐。

　　尽管这还同事一个原型，但这款半可食用无人机的确能够飞翔，经过增加一个电机、一些用于驱动尾部外表进行操控的伺服系统和一个小电池，它的速度能够到达每秒 10 米左右。

　　为了进一步了解这种无人机，IEEE 采访了该研讨的首要作者 Bokeon Kwak。

　　Kwak：可食用的机翼尝起来就像松脆的米脆饼干，带有一点明胶（它作为一种可食用的胶水将米饼干坚持为平板形状）。不过还没有增加人工香料。

　　Kwak：咱们接下来会专心于其他结构部件，如机翼操控面（如副翼或方向舵）将由可食用资料经过 3D 食物打印制成。还有其他可考虑的事项，比方可食用机翼外表上的可食用 / 防水涂层，以及可食用机翼随时刻的降解测验。

　　其实这架无人机同事欧洲研讨方案 RoboFood 的一个使用，该方案旨在以最大化功能和养分价值的方法开发可食用机器人。可食用传感、驱动和核算都是该项意图一部分，研讨人员正在向更具应战的可食用研讨建议应战。