大雾期间，海上能见度低，给船只眺望和定位带来困难，极大影响船只飞行安全，是海事险情事端的高发时段。

  大雾气候往往构成船只驾驶员视界受限，无法用肉眼坚持有用眺望，难以发现航标、周围来船或其他物体。

  5.保证助航设备正常作业，坚持AIS、VHF、雷达等助航仪器的正常敞开和杰出作业状况。

  强对流气候是指随同雷暴现象的对流性劲风、冰雹、短时强降水等，是产生忽然、移动敏捷、气候剧烈、破坏力极强的灾害性气候。

  要挟船只飞行安全。船只在内河或航道飞行，一方面因为河道和航道走向以及可航水域宽度约束，遭受强对流气候时，船只难以经过改动航向进行抵挡；另一方面受强降水影响，能见度急剧下降，一起船只雷达受暴雨搅扰也不能正常运用，给船只躲避带来困难。

  要挟船只停靠安全。中小型船只、渔船抗风等级较低，抗风能力差，易产生翻沉事端；一起受短时强降水影响，部分船只因为水密等设备存在缺点，很多雨水进入船舱构成自在液面导致船只稳性缺乏，受风波影响也极易产生翻沉事端。

  要挟货品作业安全。强对流气候忽然性强，船只遭受后因来不及关舱然后构成货损；别的，强对流气候多伴有雷暴，风险货品作业时或许因雷电突击构成火灾/爆破事端。