据RT轨道交通统计，截至2022年4月底，天下共7座都会，10条轨道交通线辆地铁车辆中标，总中标金额超378250.7万元。

　　本工程为初期工程项目，采用B型车四辆编组列车，初期配车数暂定18列（72辆）。厦门市轨道交通6号线工程（林埭西至华侨大学段）及漳州（角美）延迟段工程，起始为漳州（角美）龙江明珠站，尽头为厦门华侨大学站，线道走向大要呈西南—东北走向，正在漳州市途径角美，正在厦门市途径海沧区、集美区。本工程正在厦门市境内线座）。本工程正在漳州角美段线km，总计采用地下敷设，设7座车站（含换乘站1座）。初期配车数暂定28列（112辆），个中厦门18列（72辆），漳州10列（40辆）。地铁车辆数目：4号线（后溪至翔安机场段）工程18列，共72辆。6号线（林埭西至华侨大学段）工程及漳州（角美）延迟段工程28列，共112辆。个中厦门段18列（72辆），漳州段10列（40辆）

　　项目大概:天津地铁4号线北段（幼街站-河北大街站）工程线道起自北辰区幼街站，要紧沿京津公道、天泰道、三条石大街敷设，止于红桥区河北大街站。

　　天津地铁4号线北段（幼街站-河北大街站）工程正线座车站，均为地下线 座。驾御中央设于华苑车辆段内归纳驾御中央。天津地铁 4 号线北段（幼街站-河北大街站）工程车辆采用“B2”型电动客车， 初、近期 6 辆编组，远期 8 辆编组。初期配属列车数为 23 列/138辆，编组体例为 4 动 2 拖 编组，估计2024年12月底开明初期运营。

　　招标限度：天津地铁4号线北段（幼街站-河北大街站）工程电动客车，初期配车数为23列/138辆，编组体例为4动2拖编组，预留远期扩编为8辆编组前提，编组体例暂定6动2拖。

　　第一中标候选人名称：中车株洲电力机车有限公司，投标金额：981332000（元）

　　第二中标候选人名称：株洲中车时期电气股份有限公司，投标金额：981401200（元）

　　第三中标候选人名称：株洲中车特种配备科技有限公司，投标金额：981425400（元）

　　，首列车交付工夫：2023年4月30日前；结尾一列车交付工夫：2024年3月30日前。机电修筑 1批（详见供货清单）

　　项目领域：17号线km。设站2座，1座地下站，1座高架站，均匀站间距6.425km。个中，一期工程线km，为高架线，设高架站一座。采用A型车辆，初、近、远期均采用6辆编组，正在既有17号线已购车辆基地上，一期工程的初期增购车辆为10列/60辆。本线km/hA型车，采用DC1500V接触轨下部授流体例，钢轨回流，上述尺度与17号线既有车辆坚持一概，知足车辆资源共享的条件。

　　货品名称：地铁车辆（A型车） 数目：10列6辆编组，共计60辆地铁车辆 项目条件：车辆国产化率不低于75% 交货场所：招标人指定的场所 整车交货期：车辆交货分二个阶段举行：1）首列车于合同生效后的第18个月交货；2）合同生效后第20个月最先每个月同时交2列车，直至10列车总计交货完毕 。

　　大连地铁1、2号线辆）无缺编组列车（含地铁1号线列，含牵引编造、车载信号编造和地面PIS车载编造）及其合联修筑和办事。

　　策画列车交付工夫2022年1月交付首列车（暂定），2022年12月前交付残余21列车。（全部交货工夫知足招标人条件）。

　　大连地铁1、2号线车辆增购项目（第二批）所需的13列2号线辆）无缺编组列车（含牵引编造、车载信号编造和地面PIS车载编造）及其合联修筑和办事。

　　中标候选人第1 名：中车南京浦镇车辆有限公司，投标报价：380,460,000.00元，归纳得分第一名；

　　中标候选人第2 名：中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价：380,880,000.00元，归纳得分第二名；

　　中标候选人第3名：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，投标报价：380,910,000.00元，归纳得分第三名；

　　（2）备品备件金额应不少于投标修筑总价的5%；投标人应供应周详的推选清单（搜罗名称、数目、规格、型号、单价等），最终由买正大在合同代价内调解确定；

　　（4）质料包管期内因质料出处损坏的易损件/破费性质料投标方免费更换，质保期表的易损件/破费性质料招标人另行采购，代价不计入投标总价；

　　（8）整车采购标段供货限度不包罗车辆电气牵引编造（含牵引编造、辅帮电源编造、列车驾御及监控编造、齿轮驱动装配和联轴节等。