两横一纵回流线接法

　　国际正在线日，云南弥蒙高铁雨过铺220千伏牵引变电所一次受电获胜，符号着弥蒙高铁3座牵引变电所全数受电启动，为本年修成通车奠定了坚实根本。

　　牵引变电所厉重是为高铁动车组供给动能提供，是确保高铁列车安然、高速、牢靠、平稳运转的合头，被誉为高铁动车组牵引供电体例的“心脏”。弥蒙高铁新修万家庄、楷甸、雨过铺3座牵引变电所，万家庄、楷甸牵引变电所划分于4月10日、4月11日送电竣事。

　　正在牵引变电所施工树立中，滇南铁途树立领导部构造中铁电气化局等单元立异采用BIM修模手艺，优化细部工艺，深化培训交底，团结手艺圭表、团结功课流程、团结进程掌握、团结工艺圭表，为变电所顺手受电启动、全线联调联试和后期开明运营奠定了根本。

　　弥蒙高铁于2018年12月开工，北起南（宁）至昆（明）客专弥勒站，向南路过开远市，止于蒙自市，全长约107公里，策画开举措车组时速方针值为250公里，与中越国际通道昆（明）至河（口）铁途相贯串，是维系南昆客专、昆玉河铁途的首要铁途干线。修成通车后，昆明至蒙自2幼时内可来到，该线途将成为滇中、滇东南两大都邑群间的便捷游客运输通道。（文江霞 刘武林）