当下，消费者的购车需求开始发生明显的变化，从以往单一的购买轿车、SUV这两大类车型，到现在开始慢慢向MPV甚至皮卡方向去考虑。的确，不论是MPV还是皮卡，在当下市场整体大环境下，它们都开始渐渐变得宜商宜家。不过，今天大咖暂且不讨论皮卡，咱们来聊聊大部分MPV最主要的本质——装载拉货，看看有没有哪些MPV用来拉货或运东西性价比会更高些呢。

  说起五菱，相信不用大咖多解释，能拉、能漂、更能装，为此，还有车主不远万里，将五菱宏光拉到海外。当然了，作为以微面发家的上汽通用五菱，在五菱荣光V上有人亲测12支600ml一箱的啤酒能装160箱左右。来到五菱宏光S这台小型MPV上，其外型换上了类似宝骏的中网，内饰在高配上还提供了触控屏，也算是跟上了潮流。

  五菱宏光S提供5座和8座两种不同的座椅布局，对于5座版而言，第二排座椅只支持翻折且不能拆卸，加上翻折后和地台有较高的阶梯，因此多少还是会影响装载长物体的装载性。经过测量，翻折后的后备箱容积大概在2000-2420L左右，当然了，也有不少车主体验过将2米长的物体放进车内，总体来说，五菱宏光S依旧沿袭了五菱强悍的装载能力。

  对于上汽通用五菱来说，全系手动一直都是它的特色之一，即便是首款SUV同样如此。不过1.5L+5MT的动力组合非常默契，虽然换挡的行程较长，不过对于这台主打拉货用途的MPV来说，动力算是够用了。

  和五菱宏光S相比，宝骏730的外型和内饰风格都要更加科技化些。更重要的是，宝骏730身上的配置要比五菱宏光S多太多了，定速巡航、胎压监测、行车记录仪甚至车内氛围灯都能给到你。只不过，相比五菱宏光S，宝骏730的质量则相对没那么好，小毛病会稍多。

  另外，相比五菱宏光S，宝骏730的三排座椅均可全平放倒，在正常状态下，容积为235L，能够放下两个20寸的行李箱，而全部放倒后，最大容积可以拓展至2300L，躺下两个成年人绝对没问题。

  此外，宝骏730提供1.5T+6MT和1.5T+CVT两套动力总成，不过对这个CVT变速箱，整体的响应稍慢，要在运动模式下维持较高转速，才能得到比较灵敏的动力响应。不过在6速手动变速箱上，和1.5T的发动机匹配度就较高，不会出现非常明显的迟滞现象。

  相比上面两款，上汽大通G50的外型就更加大气些了，而且内饰拥有7英寸全液晶仪表盘和悬浮式液晶屏，科技感十足，加上G50支持个性定制服务，上至发动机下至挡把样式，没有它不能定制的。因此，花钱的人可以根据自己喜好选择不同的配置，也会更加划算。

  对于传统的7座车型，大通G50的第二排是不能放倒的，不过将第三排放倒后能够拥有1352L左右的容积，加上尾箱盖板下面还拥有额外的储物槽，可放置一些零碎的杂物，总之，1个28寸和3个20寸的行李箱能够轻松放入。

  动力方面，大通G50提供1.5T+7DCT和1.3T+6MT两种不同的总成，其中1.5T发动机初段表现不错，不会出现非常明显的迟滞情况，但来到中后段加速上，动力的释放就稍显疲软，如果满载情况下这种情况可能会越来越明显，至于那台1.3T的三缸发动机，大咖就更不推荐了。

  相信看完一圈，大伙心里或许已经有了自己的答案了，要拿来拉货用途，五菱依旧是大多数人心中的首选。不过，只要这些MPV离地间隙稍微高些，尾箱容积再稍微多些，本田奥德赛、别克GL8这些都能拿去拉货呢（虽然比较奢侈）。

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